D774

Deskripsi Singkat:


  • Posisi:Roda depan
  • Sistem Pengereman:JUMLAH
  • Lebar:148.9mm
  • Tinggi:52.85mm
  • Ketebalan:16.8mm
  • Detail Produk

    Referensi ModelNumber

    Model mobil yang berlaku

    Periksa bantalan rem sendiri?

    Metode 1: Lihatlah ketebalannya

    Ketebalan bantalan rem baru umumnya sekitar 1,5 cm, dan ketebalannya secara bertahap akan menjadi lebih tipis dengan gesekan terus menerus yang digunakan. Teknisi profesional menyarankan bahwa ketika ketebalan bantalan rem pengamatan mata telanjang hanya meninggalkan ketebalan 1/3 asli (sekitar 0,5 cm), pemilik harus meningkatkan frekuensi uji diri, siap untuk diganti. Tentu saja, model individu karena alasan desain roda, tidak memiliki kondisi untuk melihat mata telanjang, perlu menghilangkan ban untuk diselesaikan.

    Metode 2: Dengarkan suaranya

    Jika rem disertai dengan suara "besi gosok besi" pada saat yang sama (itu juga mungkin peran bantalan rem di awal instalasi), bantalan rem harus segera diganti. Karena tanda batas di kedua sisi bantalan rem telah secara langsung menggosok cakram rem, itu membuktikan bahwa bantalan rem telah melebihi batasnya. Dalam hal ini, dalam penggantian bantalan rem secara bersamaan dengan inspeksi cakram rem, suara ini sering terjadi ketika cakram rem telah rusak, bahkan jika penggantian bantalan rem baru masih tidak dapat menghilangkan suara, kebutuhan serius untuk mengganti cakram rem.

    Metode 3: Feel Strength

    Jika rem terasa sangat sulit, mungkin bahwa bantalan rem pada dasarnya kehilangan gesekan, dan harus diganti saat ini, jika tidak itu akan menyebabkan kecelakaan serius.

    Apa penyebab bantalan rem terlalu cepat?

    Bantalan rem bisa aus terlalu cepat karena berbagai alasan. Berikut adalah beberapa penyebab umum yang dapat menyebabkan keausan bantalan rem cepat:

    Kebiasaan mengemudi: Kebiasaan mengemudi yang intens, seperti pengereman mendadak yang sering, mengemudi berkecepatan tinggi jangka panjang, dll., Akan menyebabkan peningkatan keausan bantalan rem. Kebiasaan mengemudi yang tidak masuk akal akan meningkatkan gesekan antara bantalan rem dan cakram rem, keausan percepatan

    Kondisi jalan: Mengemudi dalam kondisi jalan yang buruk, seperti daerah pegunungan, jalan berpasir, dll., Akan meningkatkan keausan bantalan rem. Ini karena bantalan rem perlu digunakan lebih sering dalam kondisi ini untuk menjaga kendaraan tetap aman.

    Kegagalan sistem rem: Kegagalan sistem rem, seperti cakram rem yang tidak rata, kegagalan kaliper rem, kebocoran cairan rem, dll., Dapat menyebabkan kontak yang tidak normal antara bantalan rem dan cakram rem, mempercepat keausan pad rem.

    Bantalan Rem Berkualitas Rendah: Penggunaan bantalan rem berkualitas rendah dapat menyebabkan material tidak tahan terhadap keausan atau efek pengeremannya tidak baik, sehingga mempercepat keausan.

    Pemasangan bantalan rem yang tidak tepat: Pemasangan bantalan rem yang salah, seperti aplikasi lem anti-noise yang salah di bagian belakang bantalan rem, pemasangan bantalan anti-noise yang salah, dll., Dapat menyebabkan kontak abnormal antara bantalan rem dan cakram rem, keausan akselerasi.

    Jika masalah bantalan rem mengenakan terlalu cepat masih ada, berkendara ke bengkel untuk pemeliharaan untuk menentukan apakah ada masalah lain dan mengambil tindakan yang tepat untuk menyelesaikannya.

    Mengapa jitter terjadi saat pengereman?

    1, ini sering disebabkan oleh bantalan rem atau deformasi cakram rem. Ini terkait dengan material, akurasi pemrosesan dan deformasi panas, termasuk: perbedaan ketebalan cakram rem, kebulatan drum rem, keausan yang tidak rata, deformasi panas, bintik -bintik panas dan sebagainya.

    Perawatan: Periksa dan ganti cakram rem.

    2. Frekuensi getaran yang dihasilkan oleh bantalan rem selama pengereman beresonansi dengan sistem suspensi. Perawatan: Lakukan pemeliharaan sistem rem.

    3. Koefisien gesekan bantalan rem tidak stabil dan tinggi.

    Perawatan: Berhenti, periksa sendiri apakah bantalan rem bekerja secara normal, apakah ada air pada cakram rem, dll., Metode asuransi adalah menemukan bengkel untuk memeriksa, karena mungkin juga kaliper rem tidak diposisikan dengan benar atau tekanan oli rem terlalu rendah.


  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • 605896 FSL1536 025 234 4215/W. CD8218M SP1118 23443
    13.0460-5896.2 7641-D774 MDB2094 FD6980A 2344201 23444
    572536B D774 13046058962 0K045-33-23Z 23442 160 0 5 T4047 0K0453323Z
    DB1512 D774-7641 76410774 T1277 GDB3241 073902
    LP1634 181370 D7747641 739.02 598511 273902
    FDB1536 05p1053 0252344215W 2739.02 23442 2344216005t4047
    Kia Rituna SUV (CE) 1999/06- Rituna SUV (CE) 2.0 TD Sportage SUV (K00) 2.0 Sportage SUV (K00) 2.0 I 16V Sportage SUV (K00) 2.0 I 4WD Sportage SUV (K00) 2.0 TD 4WD
    Rituna SUV (CE) 2.0 16V Kia Sportage SUV (K00) 1994/04-2004/08 Sportage SUV (K00) 2.0 4WD Sportage SUV (K00) 2.0 I 16V 4WD
    Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami