Apa metode mengidentifikasi kualitasBantalan rem truk? Biarkanprodusen bantalan rem mobilmemberitahumu.
Truk berjalan sepanjang tahun, dan keausan banyak aksesori pada mobil tidak bisa dihindari, dan bantalan rem adalah salah satu bagian yang dipakai, yang perlu diperiksa dan diganti dari waktu ke waktu. Dalam proses penggantian, beberapa bisnis yang berhati hitam, karena mereka ingin mencari kekerasan, akan menempatkan beberapa produk palsu dan jelek, tidak hanya kualitas yang tidak dijamin, tetapi juga situasi serius akan menyebabkan bahaya besar bagi keselamatan berkendara pemilik. Bagaimana cara mengatakan yang sebenarnya?
1. Lihatlah kemasan dan sertifikasi produk. Diproduksi oleh produsen reguler, pencetakan pengemasan lebih jelas, ada nomor lisensi, koefisien gesekan yang ditentukan, implementasi standar, dll., Kotak pengemasan memiliki sertifikat, nomor batch produksi, tanggal produksi, dll., Jadi perlu untuk memeriksa apakah ada tanda pada model. Jika kemasannya sederhana, informasinya tidak lengkap atau tidak, atau bahkan produk "tiga tidak", Anda harus mempertimbangkannya dengan cermat. Selain itu, apakah itu disk atau drum, pabrikan telah secara ketat menentukan ketebalannya, dan pemilik dapat mengukurnya sendiri.
2. Bandingkan apakah harganya masuk akal. Harga di pasar berkisar dari lusinan hingga ratusan, dan bisnis dalam penjualan menekankan pabrik asli, selain perbedaan harga, untuk perbedaan kualitas, bisnis juga sangat sadar. Keduanya dapat dikatakan sebagai ukuran dan bentuk yang sama persis, tetapi harganya tiga kali berbeda. Oleh karena itu, titik harga, titik barang, memang standar untuk menilai kualitas barang, asalkan lebih rendah dari harga pasar, harus lebih rendah.
3. Amati penampilannya. Kualitas tinggi dalam proporsi bahan gesekan khususnya, dan penampilannya terlihat penuh warna, akan ada sentuhan yang halus, tidak akan mudah dari cat, pengerjaan yang baik. Informal untuk mengurangi biaya, bekerja sesuka hati, sejumlah besar puing logam murah akan digunakan dalam produksi, warnanya mungkin merah, permukaan atau telah terjadi fenomena oksidasi, zat merah adalah karat pepatah lama.
4. Koefisien gesekan dari koefisien gesekan terlalu tinggi atau terlalu rendah akan mempengaruhi kinerja rem, terutama dalam pengereman darurat berkecepatan tinggi, koefisien gesekan terlalu rendah akan tampak tidak sensitif, koefisien gesekan terlalu tinggi akan tampak fenomena kunci ban. Menurut standar SAE, pelat gesekan akan memilih koefisien peringkat kelas FF, yaitu, koefisien peringkat gesekan adalah 0,35 ~ 0,45. Selain itu, menurut standar nasional, suhu kerja yang sesuai dari lembar gesekan adalah 100 ~ 350 ° C, dan koefisien gesekan akan turun tajam ketika suhu inferior mencapai 250 ° C, dan ada kegagalan.
Dikatakan bahwa pengemudi adalah pekerjaan berisiko tinggi, truk berat memuat lusinan ton kargo, operasi dan mobil sepenuhnya sebanding, setelah kecelakaan, konsekuensinya tidak terbayangkan. Yang baik dapat mengurangi probabilitas kecelakaan seminimal mungkin. Untuk keamanan mayoritas pengemudi, kita harus memilih jaminan kualitas saat membeli.
Di atas adalahprodusen bantalan rem mobilBagi Anda untuk mengatur beberapa informasi, saya berharap dapat membantu Anda, pada saat yang sama, kami juga menyambut Anda memiliki pertanyaan yang relevan kapan saja untuk berkonsultasi dengan kami.
Waktu posting: Feb-07-2025