Solusi Off-Wear Pad Brake

1, bahan bantalan rem berbeda.
Solusinya:
Saat mengganti bantalan rem, cobalah memilih bagian asli atau pilih bagian -bagian dengan bahan dan kinerja yang sama.
Dianjurkan untuk mengganti bantalan rem di kedua sisi secara bersamaan, tidak hanya mengubah satu sisi, tentu saja, jika perbedaan ketebalan antara kedua sisi kurang dari 3mm, Anda hanya dapat mengganti satu sisi.
2, kendaraan sering menjalankan kurva.
Solusinya:
Kendaraan yang sering mengambil kurva perlu meningkatkan frekuensi pemeliharaan, jika ketebalan bantalan rem di kedua sisi jelas, bantalan rem perlu diganti dalam waktu.
Dalam jangka panjang, jika anggaran cukup, disarankan agar pemilik memasang sistem rem tambahan untuk mengurangi laju keausan bantalan rem dan memperpanjang masa pakai mereka.
3, deformasi bantalan rem unilateral.
Solusi: Ganti bantalan rem cacat.
4, pengembalian pompa rem tidak konsisten.
Solusinya:
Penyebab masalah pengembalian sub-pompa pada umumnya dibagi menjadi dua jenis: lag pin pemandu, lag piston, penggantian bantalan rem hanya perlu melumasi itu dapat diselesaikan, disarankan untuk membersihkan minyak asli dan kotoran, dan kemudian menerapkan kembali minyak.
Saat piston macet, Anda dapat menggunakan alat untuk mendorong piston ke bagian dalam, dan kemudian dengan lembut menekan rem untuk mendorongnya keluar, dan bersepeda tiga atau lima kali, sehingga minyak dapat melumasi saluran pompa, dan pompa telah kembali normal ketika tidak macet. Jika masih terasa tidak lancar setelah operasi, perlu mengganti pompa.
5, waktu pengereman kedua sisi rem tidak konsisten.
Solusinya:
Periksa garis rem untuk kebocoran udara segera.
Siapkan kembali izin rem di kedua sisi.
6, air batang teleskopik atau kurangnya pelumasan.
Solusinya:
Overhaul batang teleskopik, tiriskan air, tambahkan minyak pelumas.
7. Tubing rem di kedua sisi tidak konsisten.
Solusinya:
Ganti tabung rem dengan panjang dan lebar yang sama.
8, masalah suspensi menyebabkan pakaian parsial bantalan rem.
Solusi: Perbaiki atau ganti suspensi.