• Sistem rem terkena paparan luar dalam waktu lama, yang pasti akan menghasilkan kotoran dan karat;
• Dalam kondisi kerja kecepatan tinggi dan suhu tinggi, komponen sistem mudah mengalami sintering dan korosi;
• Penggunaan jangka panjang akan menyebabkan masalah seperti pembuangan panas sistem yang buruk, suara rem tidak normal, macet, dan sulitnya melepas ban.
Perawatan rem sangat diperlukan
• Minyak rem sangat menyerap. Ketika mobil baru berjalan selama satu tahun, oli rem akan menghirup sekitar 2% air, dan kadar air bisa mencapai 3% setelah 18 bulan, yang cukup untuk menurunkan titik didih rem sebesar 25%, dan semakin rendah titik didih minyak rem maka akan semakin besar kemungkinan terjadinya gelembung-gelembung sehingga membentuk hambatan udara sehingga mengakibatkan rem rusak atau bahkan rusak.
• Menurut statistik departemen pengendalian lalu lintas, 80% kegagalan rem dalam kecelakaan disebabkan oleh kandungan minyak rem dan air yang berlebihan serta kegagalan dalam merawat sistem rem secara teratur.
• Pada saat yang sama, sistem rem sangat dipengaruhi oleh lingkungan kerja, jika terjadi kesalahan, mobil seperti kuda liar. Sangat penting untuk membersihkan adhesi dan lumpur pada permukaan sistem rem, memperkuat pelumasan pompa dan pin pemandu, serta menghilangkan kebisingan rem yang tidak normal untuk menjamin keselamatan berkendara.
Waktu posting: 10 April-2024