• Sistem rem terpapar ke luar untuk waktu yang lama, yang pasti akan menghasilkan kotoran dan karat;
• Dalam kondisi kerja kecepatan tinggi dan suhu tinggi, komponen sistem mudah disinter dan korosi;
• Penggunaan jangka panjang akan menyebabkan masalah seperti disipasi panas sistem yang buruk, suara rem yang abnormal, macet, dan pengangkatan ban yang sulit.
Perawatan rem diperlukan
• Cairan rem sangat menyerap. Ketika mobil baru beroperasi selama setahun, minyak rem akan menghirup sekitar 2% dari air, dan kadar air dapat mencapai 3% setelah 18 bulan, yang cukup untuk mengurangi titik didih rem sebesar 25%, dan semakin rendah titik mendidih dari minyak rem, semakin besar kemungkinan untuk menghasilkan gelembung, membentuk resistansi udara, yang mengakibatkan kegagalan rem atau bahkan kegagalan rem.
• Menurut statistik departemen kontrol lalu lintas, 80% kegagalan rem dalam kecelakaan disebabkan oleh minyak rem yang berlebihan dan kadar air dan kegagalan untuk secara teratur mempertahankan sistem rem.
• Pada saat yang sama, sistem rem sangat dipengaruhi oleh lingkungan kerja, setelah salah, mobil seperti kuda liar. Sangat penting untuk membersihkan adhesi dan lumpur pada permukaan sistem rem, memperkuat pelumasan pompa dan pin pemandu, dan menghilangkan kebisingan rem abnormal untuk memastikan keamanan mengemudi.
Waktu posting: APR-10-2024