Apakah Anda tahu langkah -langkah inspeksi terperinci dari bantalan rem?

(Você conhece sebagai etapas detalhadas da inspeção das pastilhas de freio?)

Bantalan rem (Pastilhas de Freio) adalah bagian keselamatan yang lebih kritis dari mobil, semua efek rem adalah bantalan rem yang baik atau buruk memainkan peran yang menentukan, produsen bantalan rem mobil mengingatkan pengendara untuk melindungi sistem rem. Berikut ini akan memperkenalkan Anda pada langkah deteksi terperinci bantalan rem!

Penilaian sentuhan jari

Karena seringnya gesekan, banyak goresan kecil pada cakram rem normal.

Namun, jika goresan secara signifikan lebih dalam, membentuk bentuk yang mirip dengan alur kecil, Anda dapat menggunakan jari -jari Anda untuk menyentuh tepi alur. Jika tepi tajam, itu berarti alurnya dalam, kita perlu berkonsultasi dengan toko 4S apakah perlu diganti.

Melihat alur

Sebagian besar cakram rem didistribusikan dengan alur kecil yang disebut indikator keausan. Ketika cakram rem (disko de freio) dipakai dan tidak dapat melihat alur kecil, itu menunjukkan bahwa batas keausan telah tercapai, dan cakram rem perlu segera diganti.

Menilai dengan ketebalan

Bantalan rem dalam penggunaan jangka panjang, dengan gesekan terus menerus selama pengereman, ketebalannya akan menjadi lebih tipis dan lebih tipis. Kehidupan layanan umum umumnya sekitar 40.000-60.000 kilometer, dan lingkungan kendaraan yang keras dan gaya mengemudi yang agresif juga akan memperpendek masa pakai sebelumnya.

Ketika alasan desain penjepit rem tidak dapat dilihat dengan bantalan rem mata telanjang, Anda dapat memelihara kendaraan, biarkan master perawatan membongkar inspeksi roda.

Dua bagian bantalan rem memiliki tanda yang menonjol, tebal sekitar 2-3 mm, yang merupakan batas penggantian bantalan rem yang lebih tipis. Jika ketebalan bantalan rem ditemukan sejajar dengan tanda, itu perlu segera diganti.

Penilaian yang baik

Saat Anda mengetuk rem, jika Anda mendengar suara "dipamerkan" yang tajam, itu menunjukkan bahwa ketebalan telah mencapai batas, menyebabkan kedua sisi logo secara langsung menggosok cakram rem. Itu harus segera diganti.

Dilihat dari indikator dasbor

Lampu indikator rem pada dasbor menunjukkan bahwa sistem rem mobil tidak berfungsi.

Harus ditekankan untuk memeriksa apakah cakram rem (disk) memiliki fenomena keausan yang berlebihan. Jika tidak ada keausan cakram rem yang berlebihan (lembaran), mungkin minyak rem tidak mencukupi atau ada masalah di telepon yang mengarah ke lampu indikator rem, dan Anda harus pergi ke toko 4S sesegera mungkin untuk memeriksa dan memperbaiki.

Saya harap Anda harus memperhatikan pemeliharaan dan pemeliharaan sistem rem!


Waktu posting: AGUG-08-2024