Menguasai beberapa metode yang dapat Anda bedakan antara bantalan rem yang baik dan yang buruk sekilas

Pertama, bagaimana para profesional mengevaluasi bantalan rem otomotif?

Profesional material gesekan biasanya mengevaluasi kualitas liner rem dari aspek -aspek berikut: kinerja pengereman, koefisien gesekan suhu tinggi dan rendah, koefisien gesekan kecepatan tinggi dan rendah, masa pakai layanan, kebisingan, kenyamanan rem, tidak ada kerusakan pada disk, ekspansi dan kinerja kompresi.

Kedua, salah satu metode untuk produsen bantalan rem mobil untuk menilai bantalan rem yang lebih rendah

Saat Anda membeli bantalan rem cakram di pasaran, periksa apakah talang bantalan rem sama di kedua sisi, bahwa alur di tengah datar, dan ujungnya halus dan bebas dari gerinda. Karena rincian produk ini, meskipun tidak mempengaruhi kinerja pengereman dari bagian produksi, ini dapat mencerminkan tingkat manufaktur peralatan pabrikan. Tanpa peralatan manufaktur yang baik, sulit untuk memproduksi produk berkualitas tinggi bahkan dengan formulasi yang baik.

Ketiga, metode kedua untuk menilai kulit rem

Untuk bantalan rem cakram, periksa apakah bahan gesekan dari bantalan rem dan backplane terbang, yaitu, apakah ada bahan gesekan di backplane. Ini menunjukkan dua masalah. Pertama -tama, ada celah antara pelat belakang dan cetakan yang tidak dipasang dengan benar selama proses penekanan panas; Kedua, ada masalah dengan proses penekan panas. Waktu dan frekuensi knalpot tidak cocok untuk proses pembentukan produk. Masalah yang mungkin adalah kualitas internal yang buruk dari produk.

Keempat, metode ketiga untuk menilai bantalan rem inferior

Untuk bantalan rem drum truk yang berat, periksa apakah lubang rem besar dan kecilnya halus. Seharusnya tidak ada sensasi kesemutan saat jari diputar ke dalam. Jika memungkinkan, permukaan busur bagian dalam dapat diangkat dengan sedikit kekuatan, jika rem dapat muncul tanpa pecah, maka ini adalah salah satu merek rem yang lebih baik, rem inferior dapat pecah.

Kelima, metode keempat menilai bantalan rem inferior

Untuk bantalan rem drum truk yang berat, ada juga perbedaan antara bantalan rem berkualitas tinggi dan berkualitas rendah selama memukau. Ada celah antara busur bagian dalam liner rem bawah dan sepatu rem. Pinging akan terjadi selama proses memukau, dan memukau juga dapat terjadi.

Cara kelima untuk menilai bantalan rem mobil

Untuk sepatu rem, itu terutama tergantung pada apakah ada lem yang meluap dan liner offset di persimpangan lapisan dan sepatu besi. Masalah -masalah ini menunjukkan bahwa ada masalah dalam proses produksi selama pemrosesan lapisan dan sepatu besi, meskipun ini tidak mempengaruhi kinerja rem. Ini akan memiliki dampak besar, tetapi mencerminkan kontrol kualitas yang buruk oleh produsen dalam proses produksi, sehingga kualitas yang melekat harus dipertanyakan.

Tujuh. Metode keenam menilai bantalan rem inferior

Terlepas dari bantalan rem cakram, bantalan rem drum truk yang berat, bantalan rem sepatu, inspeksi kualitas internal dapat menggunakan dua bahan gesekan produk yang serupa untuk kontak permukaan, dan kemudian memaksa gesekan relatif, jika ada fenomena bubuk atau debu yang menurun, yang menunjukkan bahwa loweringnya, hal itu adalah longgar, yang menunjukkan bahwa hal -hal yang longgar, yang dikenakan pada produk yang longgar, yang dikenakan pada produk internal.