Kampas rem merupakan bagian dari sistem rem kendaraan, digunakan untuk meningkatkan gesekan, untuk mencapai tujuan pengereman kendaraan. Kampas rem biasanya terbuat dari bahan gesekan dengan ketahanan aus dan sifat suhu tinggi. Kampas rem terbagi menjadi kampas rem depan dan kampas rem belakang, yang dipasang pada sepatu rem di dalam kaliper rem.
Peran utama bantalan rem adalah mengubah energi kinetik kendaraan menjadi energi panas, dan menghentikan kendaraan melalui gesekan yang ditimbulkan oleh kontak dengan cakram rem. Karena bantalan rem akan aus seiring berjalannya waktu, maka bantalan rem perlu diganti secara berkala untuk menjaga performa dan keselamatan pengereman yang baik.
Bahan dan desain bantalan rem dapat bervariasi tergantung model kendaraan dan kondisi penggunaan. Secara umum bahan logam keras atau organik biasa digunakan untuk membuat bantalan rem, dan koefisien gesekan bantalan rem juga mempengaruhi kinerja pengereman.
Pemilihan dan penggantian bantalan rem harus mengikuti rekomendasi dari pabrikan kendaraan, dan meminta tenaga profesional dan teknis untuk memasang dan memelihara. Kampas rem merupakan bagian penting dari kinerja keselamatan kendaraan, jadi jagalah kondisinya setiap saat untuk memastikan keselamatan berkendara.
Anda dapat menentukan apakah bantalan rem perlu diganti tepat waktu dengan cara berikut
1. Carilah lampu peringatan. Dengan mengganti lampu peringatan di dashboard, pada dasarnya kendaraan sudah dilengkapi dengan fungsi sehingga ketika kampas rem bermasalah maka lampu peringatan rem di dashboard akan menyala.
2. Dengarkan prediksi audio. Kampas rem sebagian besar terbuat dari besi, apalagi setelah hujan rawan terjadi karat, pada saat menginjak rem akan terdengar bunyi desis gesekan, dalam waktu singkat masih merupakan fenomena biasa, disertai dalam jangka waktu lama pemilik akan menggantinya.
3. Periksa keausan. Periksa tingkat keausan bantalan rem, ketebalan bantalan rem baru umumnya sekitar 1,5 cm, jika keausan hanya sekitar 0,3 cm, bantalan rem perlu diganti tepat waktu.
4. Efek yang dirasakan. Menurut tingkat respon terhadap rem, ketebalan dan ketipisan bantalan rem akan memiliki perbedaan yang signifikan terhadap efek rem, dan Anda dapat mengalaminya saat melakukan pengereman.
Penyebab suara cakram mobil tidak normal: 1, bantalan rem baru biasanya bantalan rem baru perlu dipasang bersama cakram rem untuk jangka waktu tertentu, dan kemudian suara abnormal tersebut akan hilang dengan sendirinya; 2, bahan bantalan rem terlalu keras, disarankan untuk mengganti merek bantalan rem, bantalan rem yang keras mudah merusak cakram rem; 3, terdapat benda asing di antara bantalan rem dan cakram rem, yang biasanya tidak memerlukan perawatan, dan benda asing tersebut dapat terjatuh setelah dijalankan dalam jangka waktu tertentu; 4. Sekrup pengencang cakram rem hilang atau rusak, sehingga perlu diperbaiki sesegera mungkin; 5, permukaan cakram rem tidak mulus jika cakram rem memiliki alur yang dangkal, dapat dipoles dan dihaluskan, dan semakin dalam perlu diganti; 6, bantalan rem terlalu tipis bantalan rem cakram rem belakang yang lebih tipis, situasi ini segera mengganti bantalan rem di atas akan menyebabkan bantalan rem berbunyi tidak normal, jadi ketika rem berbunyi tidak normal, perlu terlebih dahulu mengidentifikasi penyebabnya, ambil tindakan yang tepat
Waktu posting: 08-Sep-2023