Kampas rem merupakan salah satu komponen penting pada sistem rem dan berperan penting dalam menjamin keselamatan kendaraan. Produk yang beredar di pasaran juga beragam, dan kualitas produk dari berbagai merek pasti berbeda-beda. Produsen bantalan rem berikut memberitahu Anda untuk mengidentifikasi kualitas bantalan rem:
Kualitas bagus, tampilan bersih dan halus, bahan bagus, tidak terlalu keras dan tidak terlalu lembut. Keunggulannya adalah interval pengereman yang panjang dan masa pakai yang lama. Kualitasnya terutama bergantung pada data yang digunakan, sehingga secara kasat mata sulit membedakan mana yang baik dan yang buruk, dan seringkali menipu pemiliknya. Identifikasi kebutuhan nyata akan pengetahuan dan teknologi khusus. Namun masih ada beberapa perbedaan kecil yang bisa membantu kita membedakan keaslian kampas rem.
1. Pengemasan: kemasan berkualitas tinggi lebih terstandarisasi, terstandarisasi dan terpadu, tulisan tangan jelas, aturannya, dan pencetakan kemasan produk palsu dan jelek relatif buruk, dan cacat kemasan mudah ditemukan.
2. Penampilan: tulisan dan tanda yang tercetak atau tercetak di permukaan jelas, aturannya jelas, dan tampilan produk palsu dan jelek kasar;
3. Cat: Beberapa pedagang ilegal hanya berurusan dengan suku cadang bekas, seperti membongkar, merakit, merakit, mengecat, dan kemudian menjualnya sebagai produk berkualitas untuk mendapatkan keuntungan tinggi secara ilegal;
4. Data: Pilih data yang memenuhi syarat yang memenuhi persyaratan perencanaan dan mempunyai kualitas yang baik. Kebanyakan produk palsu dan jelek terbuat dari bahan murah dan berkualitas tinggi, yang tidak dapat menjamin keamanan rem.
5. Proses produksi: Meskipun beberapa bagian memiliki penampilan yang sangat baik, karena proses produksi yang buruk, retakan sederhana, lubang pasir, masuknya terak, tajam atau melengkung;
6. Lingkungan penyimpanan: Lingkungan penyimpanan yang buruk dan waktu penyimpanan yang lama dapat menyebabkan pecah, oksidasi, perubahan warna atau penuaan.
7. Identifikasi. Terdapat simbol pada bagian rem biasa. Perhatikan izin produksi dan simbol koefisien gesekan biasa pada kemasan. Tanpa kedua simbol tersebut, sulit menjamin kualitas produk.
8. Bagian bantalan rem: paku keling, degumming, dan pengelasan sambungan tidak diperbolehkan. Bagian yang dirakit secara normal harus utuh untuk memastikan kelancaran pemasangan dan pengoperasian normal. Beberapa bagian kecil hilang dari beberapa bagian perakitan, yang sering kali merupakan “barang paralel” yang sulit dipasang. Seluruh majelis berantakan karena kurangnya beberapa bagian kecil.
Waktu posting: 27 November 2024