Di era diversifikasi baru ini, mobil ini tidak hanya merupakan alat transportasi untuk kehidupan orang, tetapi juga ekspresi kepribadian, pikiran dan pengejaran konsumen sendiri, dan memainkan peran yang sangat diperlukan dalam kehidupan manusia. Namun, di hadapan mobil tidak dapat dimulai, pertama -tama kita harus mencari tahu alasan mobil tidak dapat dimulai, dan kemudian obat yang tepat.
Pertama, pipa knalpot membeku
Penampilannya memiliki tekanan silinder kabut, pasokan oli normal dan catu daya, tanpa mobil. Situasi ini mudah terjadi pada kendaraan dengan frekuensi penggunaan yang sangat rendah, seperti rumah sangat dekat dengan unit, uap air setelah pembakaran mesin dibekukan di peredam pipa knalpot, es tidak meleleh kemarin untuk jarak pendek, dan es hari ini, untuk waktu yang lama, mempengaruhi knalpot, dan tidak dapat dimulai dengan serius.
Solusinya sangat sederhana, letakkan mobil di lingkungan yang hangat, es dapat dimulai secara alami. Solusi menyeluruh dapat tepat waktu untuk menjalankan kecepatan tinggi, mobil untuk berjalan lebih banyak, panas knalpot akan sepenuhnya dihilangkan dari es dan habis.
Kedua, lem katup
Mobil musim dingin, terutama setelah penggunaan bensin najis, lem dalam bensin tidak akan terbakar di inlet, katup buang dan ruang pembakaran di dekat akumulasi, di pagi yang dingin akan menyebabkan masalah mulai, atau bahkan tidak ada api.
Metode darurat: Dapat menjatuhkan minyak ke ruang pembakaran, umumnya dapat dimulai. Setelah memulai, buka stasiun layanan untuk membersihkan pembersihan, dan pemeliharaan mobil yang serius membersihkan kepala silinder.
Ketiga, sistem pengapian tidak berfungsi dengan baik
Terutama hari -hari yang dingin karena suhu asupan yang rendah, bahan bakar dalam atomisasi silinder tidak berkonsultasi dengan kami.
Bagus, jika digabungkan dengan energi pengapian yang tidak mencukupi, hasilnya akan menjadi fenomena silinder yang banjir, yaitu, terlalu banyak akumulasi bahan bakar dalam silinder, lebih dari konsentrasi batas pengapian dan tidak bisa mendapatkan mobil.
Metode darurat: Busi dapat dibuka untuk menghapus oli di antara elektroda, dan mobil dapat dimuat setelahnya. Cara menyeluruh adalah dengan memeriksa sistem pengapian dan menghilangkan penyebab energi pengapian rendah, seperti celah elektroda busi, energi kumparan pengapian, status saluran tegangan tinggi, dll
Di atas adalah pabrik pad rem mobil untuk Anda memilah beberapa informasi, saya berharap dapat membantu Anda, pada saat yang sama, kami juga menyambut Anda memiliki pertanyaan yang relevan kapan saja
Waktu posting: Nov-08-2024