Keausan bantalan rem adalah masalah yang akan dihadapi banyak pemilik. Karena kondisi jalan dan kecepatan kendaraan yang tidak konsisten, maka gesekan yang ditanggung oleh bantalan rem pada kedua sisi tidak sama, sehingga tingkat keausan tertentu adalah normal, dalam keadaan normal, selama perbedaan ketebalan antara kiri dan kiri. bantalan rem kanan kurang dari 3 mm, termasuk dalam kisaran keausan normal.
Perlu disebutkan bahwa dengan peningkatan berkelanjutan dalam teknologi kendaraan, banyak kendaraan di pasaran telah dipasang dalam berkendara sesuai dengan kebutuhan aktual setiap roda, distribusi sistem tenaga yang cerdas, seperti sistem anti-lock ABS / rem elektronik EBD sistem distribusi gaya / sistem stabilitas bodi elektronik ESP, sekaligus meningkatkan keselamatan pengereman, juga dapat sepenuhnya menghindari atau meringankan masalah keausan bantalan rem.
Ketika perbedaan ketebalan antara bantalan rem di kedua sisi menjadi lebih besar, terutama perbedaan ketebalan dapat diidentifikasi secara langsung dan jelas dengan mata telanjang, maka pemilik perlu mengambil tindakan perawatan tepat waktu, jika tidak maka akan mudah menyebabkan kendaraan menjadi tidak normal. suara, jitter rem, dan dapat menyebabkan kegagalan rem dan mempengaruhi keselamatan berkendara dalam kasus yang serius.
Waktu posting: 29 Maret 2024